CTRL 310 à Londres, Royaume-Uni

Amélioration de sol pour permettre le passage de l'Eurostar

Une partie de la ligne de chemin de fer à grande vitesse reliant Paris à Londres (Channel Tunnel Rail Link ou CTRL) repose sur des Colonnes à Module Contrôlé. Cette technique proposée par Menard a en effet été utilisée dans la banlieue londonienne, le long de la Tamise, afin d’améliorer les terrains en place et permettre le passage de l’Eurostar.

Un mât court a été utilisé à cette occasion pour traiter les terrains sous le viaduc de l’Autoroute A13.