Port de Dakar, Sénégal

Compactage d'une zone remblayée

En 2009, DP World débute la construction du « port du futur », le troisième terminal à containers du port de Dakar. Sur une zone remblayée en 2007, Menard a été sollicité pour le compactage du sol. Suite à une campagne de sondages réalisée courant 2008, le Groupe a réalisé les travaux de 920 000 ml de vibrocompactage sur des sols allant de 11 à 18 m de profondeur.

Malgré un délai de réalisation très court et un retard d’un mois pris au démarrage du chantier, les travaux ont duré moins de 4 mois. Les équipes travaux ont travaillé avec deux ateliers, en double poste, six jours par semaine pendant toute la durée du chantier ce qui a permis de terminer avec un mois d’avance sur le planning initial.